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截至3月底，六安13標已完成總產值的71%，計量完成63%。動工建設以來，六安13標圍繞質量管理目標，實施品質工程和標準化施工，實現了“4個100%”，即分項工程合格率100%，路基填筑厚度、壓實度、完成等合格率100%，工程實體結構砼強度合格率100%，樁基檢測1類樁占比100%。項目部品質工程、施工標準化管理工作也得到省質監局執法支隊、項目公司及集團公司的認可；在項目公司季度考核中連續5個季度獲獎；2022年被省質監局執法支隊評為“2022年度施工標準化考核優秀標段”“2022年度工地試驗室標準化示范單位”，施工場站、墩柱、橋梁上部結構等均作為六安高速全線示范工程觀摩。

六安13標嚴格按照《黔交質〔2014〕183 號》及《黔六安發〔2021〕13 號》文件規定報批及組織實施，具體落實按工區、責任人、責任班組實名負責，不時召開會議探討總結經驗，促進后續工程高品質施工。

品質工程文化建設

六安13標組織開展“質量月”“專業技術知識考試”“技能比武”等活動，通過壓責任、強宣傳、辦活動，讓“質量生產月”在全員心中留下深刻印跡，質量意識逐漸提升；按照實施細則開展品質工程“三檢制”“日常檢查”“綜合檢查”“獎懲措施”等，確保品質工程過程監管有效實施。

狠抓工程實體質量

?一是切實開展橋梁工程實體鋼筋保護層、砼回彈強度檢測、橋梁墩柱豎直度檢測等，一切用科學客觀數據說話。二是由項目領導不定期帶隊、各部室負責人、成員以及現場管理人員現場檢查，對現場質量缺陷及時糾正修復。?三是如對納東壩大橋墩柱外觀質量缺陷，查找根源在于原材料不穩定導致泵送砼質量不穩定、相關人員對質量意識重視程度不夠等，六安13標對現場管理人員及職能部室處罰扣除當月績效，同時要求加強全程現場指導、監督施工工藝，現場測定塌落度、和易性等指標，后續施工加強過程管控，清理拌和站料倉不合格材料、重新打磨模板采用原子灰修復，更換質量更好的長效脫模劑，最終取得了預期效果。

品質工程、施工標準化運用

一是施工現場監控全面覆蓋，項目部每日利用監控系統加現場檢查，進行不定時排查，違規作業立即安排整改。二是拌和站生產施工、橋梁樁基檢測、T梁智能張拉壓漿等接入質量監管平臺，使砼拌和質量、橋梁實體施工質量得到有效控制。